Mulet es congratula del canvi de postura del PP, encara que siga per electoralisme.
El portaveu d´Iniciativa del Poble Valencià a les comarques de Castelló, Carles Mulet, ha felicitat avui al PP pel canvi de postura respecte a la dotació de trens de rodalies des de Castelló fins a Vinaròs ” encara que siga per electoralisme”.
En eixe sentit, Mulet ha aplaudit la vinguda del PP a la racionalitat en les infraestructures ferroviàries, però ha recordat ” que els ecosocialistes fa anys venim exigint aquestes infraestructures, i el PP, quan governava Aznar, es va oposar sempre rotundament a qualsevol posibilitat en aquest sentit. Des del nostre grup parlamentari al Congrés hem defès en reiterades ocasions que en els pressupostos Generals de l´Estat es destinara una partida a aquest fi, i el PP,quan ha governat, ha votat en contra. Hem presentat, religiosament cada any, com farem igualment aquest, una Proposió No de Llei al Congrés demanant la creació de la línia de rodalies fins a Vinaròs, i el PP, quan ha tingut majoria en les Corts Espanyoles, ha votat en contra, per tant, aquest oportunista canvi de posicionament, ha de ser entès no com a una reivindicació real, sinó com a una nova arma per crear confrontació partidista amb el Govern Central, però si això val per a aconseguir eixe fi que nosaltres defensem, ho aplaudim”.
El portaveu ecosocialista ha informat que en breu es registrarà de nou el Congrés una Proposició no de llei, signada pel diputat d´Iniciativa, Joan Herrera, en la qual es demanara crear amb urgència aquest infraestructura ” PP i PSOE han apostat per un model ferroviari que destina més del 90% de les inversions a un tren elitista com l´AVE, mentre es desmantella i es deixa sense inversions als trens que realment gasta la gent per anar a treballar i estudiar.
Mulet ha recordat que a totes les peticions de la seua formació respecte a la implantació del serveu de rodalies entre Castelló i Vinaròs, s´ha vist que PP i PSOE; quan han governant, no tenien cap intenció de millorar la comunicació entre les dues comarques, ja que disposar únicament de dos trens regionals diaris entre València i Barcelona, no és la solució, ni de lluny, a la gran demanda que existeix al Baix Maestrat ” Fan falta trens de rodalies, per a la gent treballadora i els i les estudiants, per comunicar els pobles i vertebrar el territori, i l´excusa no pot ser, com es sol argumentar, que Vinaròs està a 150 km de València i València és la capçalera de les rodalies valencianes i per tant, no poden ser rodalies, per la llarga distància; argúcies per no afrontar el problema. La gent necessita aplegar a Castelló, a la Universitat, als llocs de treball, i sembla que per al govern central és només un problema que es pot solventar en un tren regional més, o posant tres trens d´estiu des de Valencia fins Orpesa”.
Iniciativa demana una línia regular entre Castelló i Vinaròs amb para en Benicàssim, Orpesa, Ribera de Cabanes, Torreblanca,Alcalà, Santa Magdalena, Peníscola i Benicarló
Iniciativa 
Deixa un comentari